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 Betreff des Beitrags: ICE-Baustelle/ Fa. Walter-Heilit/ U1600/ 01.05.2001
BeitragVerfasst: Mo 10. Okt 2011, 07:42 
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Registriert: Sa 27. Aug 2011, 20:38
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Auf der Baustelle der ICE-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main konnten interessante Baufahrzeuge gesichtet werden, u.a. der hier vorgestellte 2-Wege-Unimog der Baufirma Walter-Heilit.
Der Unimog wurde durch Zagro schienentauglich gemacht.
Als Anhängelast führt der Unimog eine sogenannte Gleistrogrampe (Hersteller: Mühlhauser, Michelstadt) mit sich, mit dieser werden Baufahrzeuge zu ihrem jeweiligen Einsatzort gebracht, über die beiden Auffahrrampen werden die Baufahrzeuge ge- bzw. entladen. Neben einem Betongewicht auf der Ladefläche wurde noch ein mit Wasser gefüllter Behälter angebracht, um das Gewicht des Fahrzeuges zu erhöhen - der Westerwald hat bekanntlich einiges an Steigungen zu bieten.
Der Unimog befindet sich auf dem Baugleis, bestehend aus herkömmlichen Gleisjochen, welche auf der Betonplatte aufgelegt werden, um von dort aus das Nachbargleis fertigzustellen, die Gleisjoche sind untereinander nur verschraubt und "Wandern" mit dem Baufortschritt mit (d.h. sie werden aufgenommen und an anderer Stelle wieder abgelegt).
Rechts und links liegen schon die neuen Betonschwellen zum Einbau bereit, nach genauer Fixierung auf der Betonplatte werden sie anschließend mit Beton vergossen.
Rechts hinter dem Graswall verläuft die Autobahn A3, die ICE-Strecke verläuft im Westerwald in weiten Teilen neben der Autobahn.
Heute wird die Stelle von ICE-Triebzügen mit bis zu 300 km/h befahren.


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