Pressemeldung von Liebherr anlässlich der Bauma 2013 in München (15.04.2013 - 21.04.2013):
"Mit dem neuen A 922 Rail präsentiert Liebherr auf der Bauma 2013 den Nachfolger des erfolgreichen Zweiwegebaggers A 900 C ZW. Wie sein Vorgänger kann der zwischen 19,6 und 25,0 Tonnen schwere A 922 Rail wahlweise als Schienen- oder als Straßenfahrzeug eingesetzt werden. Die neu entwickelte, besonders übersichtlich gestaltete Fahrerkabine des A 922 Rail bietet Platz für Fahrer und Beifahrer.
Der A 922 Rail wird mit optionaler 4-Punkt-Abstützung angeboten und kann je nach Einsatzanforderungen mit Schienen-Unterwagen für Breitspurbahnen oder mit Reibrad für Schmalspurbahnen ausgerüstet werden. Ausleger-Optionen sind ein 3,40 m langer Verstellausleger oder ein seitlich verstellbarer Verstellausleger von 3,60 m Länge. Speziell für Arbeiten unter der Oberleitung konstruierte Stiele sind in den Längen 1,85 m, 2,05 m, 2,25 m oder 2,65 m lieferbar.
Angetrieben wird der A 922 Rail vom 110 kW / 150 PS starken Liebherr-Dieselmotor D 834 der Abgasstufe IIIB, der in Kooperation mit MAN entwickelt wurde. Die Maschine ist serienmäßig mit einem Liebherr-Partikelfilter mit integriertem Diesel-Oxidationskatalysator ausgestattet. Anstelle des Partikelfilter-Moduls kann unkompliziert auch ein Schalldämpfer-Modul eingesetzt werden."
Am Messestand von Liebherr konnte der neue 2-Wege-Bagger auf einem extra verlegtem Gleis fotografiert werden, dazu gab es auf Nachfrage ein Prospekt mit Stand 03.2013.
Fahrzeughalter: noch unbekannt Einsatzland: Deutschland
Fahrzeugtyp: A 922 Rail Baujahr: 2013
Fahrzeughersteller: Liebherr Aufbauhersteller: Liebherr Hersteller Schienenfahreinrichtung: Zweiweg
Fahrzeugnummer/Maschinennummer: Liebherr K064363
Besonderheiten: Prototyp
Dateianhänge: |
Dateikommentar: Prospekt A 922 Rail (Deckblatt)

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Dateikommentar: Der Prototyp A 922 Rail auf der Bauma 2013.

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Dateikommentar: Der Prototyp A 922 Rail auf der Bauma 2013.

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