Die Multicar Spezialfahrzeuge GmbH (früher VEB IFA Fahrzeugwerk Waltershausen) ist für seine Spezialfahrzeuge weltweit bekannt. (hatte um 1991 u.a. Schörling GmbH & Co. als Beteiligungspartner)
Der M26 mit Hubmast und SFE ist Baujahr 1995 und heute noch aktiv. Bei der BVG speziell für die Instandhaltung der Hallenbeleuchtung im Einsatz.

Hallo Bertram,
sorry aber ich muß Dich berichtigen.

Schau mal auf Dein Bild, speziell auf den Ausleger-- der Name ist......

Hy Servifix
SPEFAKA = SPEzialFAhrzeugbau und KAbeltechnik GmbH Halle.
Auf dem Ausleger ist Firmenlogo abgebildet !!!

Das meinte ich ja, Du schreibst im Beitrag von Zusammenarbeit mit Schörling und das vorgestellte Fahrzeug ist von SPEFAKA.

Sollte dieser Beitrag nicht besser unter OMF stehen?

Gruß Jens

japp, denk ich auch, und deswegen - moved -

aber lecker, wußte noch gar nicht, das es auch zweiwegemodelle von Multicar gibt.

Jaein, hat zwar ein Montagemast, wird aber nicht für die Oberleitungsmontage verwendet. Ist ausschließlich für schon genannten Zeck in Verwendung. Gehört auch nicht zu der Abteilung Fahrleitung.
Gruß Baertram

Hallo miteinander,
wie ich erfahren konnte, war der vorherige "Arbeitgeber" die DB. Dort wurde er auch als OMF eingesetzt.
Angetrieben wird die ganze Sache mittels VW-Motor.
Hatte auch eine Zulassung für U-Bahngleise, ist aber abgelaufen .
Gruß Baertram

Ich lass das gute Stück jetzt unter den OMF stehen, passt hier gut rein, und klasse Detailfotos der SFE, super!!!

Diese Art Reibradantrieb wird ja auch heute noch bei Neufahrzeugen verwendet, siehe den GT 3006 von Tobiasl

Wo hast du den gesehen, Mann !!!!!